VFD alkatrészek

Miért válasszon minket
 

Profi csapat:Szakértői csapatunk sok éves tapasztalattal rendelkezik az iparágban, és ügyfeleink számára biztosítjuk a szükséges támogatást és tanácsadást.

 

Kiváló minőségű termékek:Termékeink a legmagasabb szabványok szerint készülnek, kizárólag a legjobb anyagok felhasználásával. Gondoskodunk arról, hogy termékeink megbízhatóak, biztonságosak és hosszú élettartamúak legyenek.

 

24 órás online szolgáltatás:A 400-as forródrót a nap 24 órájában nyitva tart. A fax, az e-mail, a QQ és a telefon sokoldalú és többcsatornás az ügyfelek problémáinak megoldására. A műszaki személyzet a nap 24 órájában válaszol az ügyfelek problémáira.

 

Egyablakos megoldás:Technikai támogatást nyújt a szerződéses termékekhez kapcsolódó ellenőrzés, telepítés, üzembe helyezés, átvétel, teljesítmény-átvételi teszt, üzemeltetés, karbantartás és egyéb megfelelő műszaki útmutatás és műszaki képzés teljes folyamatában.

 

Mik azok a VFD alkatrészek?

 

LED digitális panel

Billentyűzet légkör kétsoros LED kijelzőterület, futási állapotjelző terület és billentyűzet kezelési terület, a billentyűzettartót a billentyűzeten kívülre kell telepíteni, a külső vezeték hálózati kábel.

Fékegység

Fékező egység, a teljes neve "frekvenciaváltó exkluzív energiafogyasztású fékegység", vagy "frekvenciaváltó exkluzív energia-visszacsatoló egység", elsősorban a mechanikai terhelés szabályozására szolgál, viszonylag nehéz, a féksebesség követelményei nagyon gyorsak.

Visszacsatoló egység

A visszacsatoló egység a frekvenciaváltó egy speciális fékegysége. Főleg változtatható frekvenciájú fordulatszám-szabályozó rendszerben használják nagy tehetetlenséggel és hajtással.

LED panel

A programban gyűjtött és feldolgozott adatok megjelenítésére alkalmas, belső adatmegjelenítésre alkalmas digitális kijelzőtábla. A különböző adatok LED-kijelzője egy olcsó ember-gép interfész.

Fékellenállás a VFD-hez

A fékegységet, a "frekvencia-átalakító megkülönböztető energiafogyasztású fékegység" vagy a "frekvencia-átalakító egy-az-egyben teljesítmény-megjegyzési egység" teljes azonosítóját általában a hihetetlenül nehéz mechanikai terhelés kezelésére használják.

 

VFD fékegység és fékellenállás
 

Fékegység

A fékegység funkciója az energiafogyasztási áramkör csatlakoztatása, és az egyenáramú áramkör hőenergiával történő felszabadítása a fékellenálláson való áthaladás után, amikor az egyenáramkör UD feszültsége meghaladja az előírt határértéket, például 660V vagy 710V. A fékegység két típusra osztható: beépített és külső típusra. Előbbi kis teljesítményű általános célú VFD-hez, míg utóbbi nagy teljesítményű VFD-hez vagy speciális fékezési igényű körülményekhez alkalmas.

Fékellenállás

A fékellenállás a motor regeneratív energiájának hőenergia formájában történő fogyasztására szolgáló hordozó, amely két fontos paramétert tartalmaz: ellenállásértéket és teljesítménykapacitást. Általában a hullámosság-ellenállást és az alumíniumötvözet-ellenállást leginkább a mérnöki szakban választják ki:

A hullámosság-ellenállás függőleges felületi hullámzást alkalmaz, hogy megkönnyítse a hőelvezetést és csökkentse a parazita induktivitást, magas égésgátló szervetlen bevonatot használ, hogy hatékonyan védje az ellenálláshuzalt az öregedéstől, így meghosszabbítja annak élettartamát.

Az alumíniumötvözet ellenállása időjárásálló és rezgésálló, jobb, mint a hagyományos kerámia vázellenállások, és széles körben használják a szigorú ipari szabályozási környezetben, magas követelményekkel. Telepíthető kompakt helyekre, vagy radiátorokkal kiegészíthető.

 

Feedback Unit

 

Mik a VFD áramkör összetevői?

AC-DC átalakító (egyenirányító): A vfd áramkör ezen része állhat egy egyszerű dióda egyenirányítóból, egy tirisztorhídból vagy egy igbt egyenirányítóból (amely az igbt-eket diódákkal kombinálva használja). Átalakítja a fix frekvenciájú, fix feszültségű váltakozó áramú bemenetet a hálózatról fix DC feszültséggé. A háromfázisú váltóáramú tápellátáshoz hat impulzusú diódahídra lenne szükség a dióda alapú egyenirányítóhoz, vagy egy pár hat tirisztoros hídra a tirisztoros konfigurációhoz. Egy igbt egyenirányító esetén a 3-fázisú váltakozó áramú tápellátáshoz hat igbt (szigetelt kapus bipoláris tranzisztor) kombinációjára lenne szükség hat diódával, hogy az energia mindkét irányban áramolhasson.

DC busz kapcsolat:A DC busz fő funkciója a simítás, tárolás és szűrt egyenfeszültség továbbítása az inverterhez. Tartalmaz egy nagy kondenzátortelepet és/vagy egy sor induktort. A kondenzátorok kiegyenlítik az egyenirányító egység egyenfeszültség-jelében a feszültséghullámokat.

Inverter:Ez az egység félvezető kapcsolóeszközöket, például igbt-eket, tirisztorokat vagy más teljesítménytranzisztorokat tartalmaz. A szűrt egyenfeszültséget AC feszültséggé alakítja vissza, hogy táplálja a csatlakoztatott váltakozó áramú indukciós motort. Az impulzusszélesség-modulációs (pwm) technika használatával az inverter képes az egyenáramú jelet váltakozó áramú jellé alakítani, és a motor kimeneti frekvenciáját megváltoztatni.

Vezérlő áramkör:Mindegyik frekvenciaváltó vezérlő logikai áramkört tartalmaz a hajtás paraméterezésére. Ez az áramkör egy mikroprocesszor alapú vezérlőegységből áll, amely különféle vezérlési funkciókat hajt végre, mint például a motor fordulatszámának vezérlése, riasztások figyelése, hibák diagnosztizálása és a vfd különböző eszközökkel való összekapcsolása meghatározott kommunikációs protokollok használatával. Ezzel az egységgel a felhasználó szabályozhatja a motor fordulatszám-szabályozását és az indítási/leállítási funkciót, valamint visszajelzést kaphat a csatlakoztatott váltakozó áramú motor tényleges fordulatszámáról, áramfelvételéről és kimeneti nyomatékáról.

 

A VFD használatának okai
Feedback Unit
LED Digital Panel
Brake Unit
LED Digital Panel

A VFD elfogadása a termelékenység javítására, a termékminőség javítására, a berendezések automatizálásának javítására és a lakókörnyezet javítására vonatkozó követelmények teljesítése érdekében. A második az energiamegtakarítás és a termelési költségek csökkentése.

Lágyindítás funkció

A közös kalitkás motor indítóárama általában 5-7-szerese a névleges áramnak, ami nagy hatással van az elektromos hálózatra. VFD változtatható nyomású indításnál az indítóáram csak körülbelül kétszerese a névleges áramnak, és az indítónyomaték nem kisebb a névleges nyomatéknál, amely zökkenőmentesen és hatékonyan indulhat.

Fokozatmentes fordulatszám szabályozás és nagy pontosságú fordulatszám szabályozás

Például a műanyagipari gépek gyártási folyamatában a műanyag jellemzőinek különbsége, a különféle termékleírások és a gyártási folyamat eltérő követelményei miatt sok esetben szükség van a gyártógép sebességének szabályozására. A VFD nagy megbízhatósága, nagy pontossága és egyenletes, fokozatmentes sebességszabályozási jellemzői javítják a műanyag gépek automatizálási szintjét.

Intelligens vezérlés

A VFD számos intelligens vezérlési funkcióval rendelkezik: Az analóg és digitális vezérlő interfészek közvetlenül csatlakoztathatók számítógépekhez, internetes eszközökhöz, plc programvezérlőkhöz és érintőképernyőkhöz, így könnyen vezérelhető, hogy helyszíni érintésről vagy távoli vizuális vezérlésről van-e szó.

Energiatakarékos

A VFD sebességszabályozás elfogadása után a ventilátor és a szivattyú terhelésének energiamegtakarítási hatása a legnyilvánvalóbb, és az energiamegtakarítási arány elérheti a 20–60%. Ennek az az oka, hogy a ventilátorszivattyú teljesítményfelvétele arányos a fordulatszám kockájával. Ha a felhasználó által igényelt átlagos térfogatáram kicsi, a ventilátor és a szivattyú fordulatszáma alacsony, és az energiatakarékosság is jelentős. Ha a hagyományos terelőlapot és szelepet használják az áramlás szabályozására, a teljesítmény nem változik sokat. Mivel ez a fajta terhelés a váltakozó áramú motor teljes kapacitásának körülbelül 20-30%-a, a VFD energiamegtakarítása nagyon fontos.

Teljesítménytényező kompenzáció

A meddőteljesítmény nemcsak a berendezés vezetékveszteségét és hőjét növeli, hanem ami még fontosabb, a teljesítménytényező csökken, ami a hálózat aktív teljesítményének csökkenését eredményezi. A vezetékben nagy mennyiségű meddőteljesítmény fogy, a berendezés nem hatékony. A frekvenciaváltó használata után a VFD belső szűrőkondenzátorának köszönhetően csökken a meddőteljesítmény-veszteség, és nő az elektromos hálózat aktív teljesítménye.

 

Mi az a fékellenállás?

 

Az ellenállást, amelyet a mechanikus rendszer sebességének lelassítására vagy leállítására használnak fékezőnyomaték generálásával, fékellenállásnak nevezik. Ezeket az ellenállásokat bizonyos előírásokkal, például ellenállással és átlagos fékerővel tervezték. A kisebb ohmos értékekkel rendelkező fékellenállások segítenek szabályozni a motor fordulatszámát és több hőt oldanak fel.

Ezek az ellenállások nagyobb megbízhatóságot biztosítanak kevesebb szolgáltatás mellett. Tehát ezeket az ellenállásokat többnyire a súrlódó fékek helyett választják a motorok vezérlésére. Fékellenállásra akkor van szükség, ha a hajtás gyakori kioldása túlfeszültség, lecsökkent berendezés élettartam vagy magas karbantartási költségek, illetve a motor és a hajtás károsodása és/vagy túlmelegedése miatt. Általában tudjuk, hogy az ellenállások hőt fogyasztanak, és egy mechanikus rendszer lelassítására vagy leállítására szolgálnak.

A fékellenállás célja a motor által a lassítás során generált energia elvezetése. Mivel a fékellenállás elvezeti az energiát, segít megelőzni a hajtás túlfeszültség miatti károsodását.

 

Mit kell figyelembe venni a fékellenállás kiválasztásakor?

 

 

A fékellenállás kiválasztásánál két fő tényező a minimális ellenállásérték és a teljesítménydisszipációs kapacitás.

Minimális ellenállási érték

A fékellenállást használó Vfd-kben is lesz "chopper áramkör" vagy féktranzisztor. Ha az egyenáramú busz feszültsége túl magas lesz, a féktranzisztor söntöli az egyenáramú busz áramát a fékellenálláson keresztül. Ennek a féktranzisztoros áramkörnek áramkorlátozásai vannak. Ezért a VFD gyártója gyakran feltünteti a maximális áramértéket és a munkaciklust.

Mivel a V=IR, ha a feszültség állandó, akkor a kisebb ellenállás nagyobb áramot eredményez. Tegyük fel például, hogy a maximális feszültség 840 VDC túlfeszültség. A felhasználó ezután kiszámíthatja a minimális ellenállást, hogy az áramérték a féktranzisztor maximális névleges értéke alatt maradjon. A minimális ellenállásérték nem befolyásolja az ellenállás működését vagy teljesítményleadási képességét.

Teljesítménydisszipációs kapacitás

A második tényező a fékellenállás kiválasztásakor a teljesítmény disszipáció. A fékellenállások listája, hogy mekkora teljesítményt tudnak biztonságosan levezetni, ha folyamatosan használják PD). Három értéket is felsorolnak az időszakos szolgálathoz.

Ennek első módja a számítás. A motor által termelt teljesítmény kiszámítása lehetséges, ha ismeri a következőket.

● A motor és a terhelés tömegnyomatéka

● Motor nyomatéka

● Sebességváltás

● A lassítás ideje

 

A fékellenállás működési elve
 

A fékellenállás működési elve az, hogy a fékezőellenállás segít leállítani vagy lelassítani a motort azáltal, hogy elvezeti a lassító villanymotor által keltett többletfeszültséget. Ezt a disszipált energiát az ellenállás kezelni tudja, így biztosítva, hogy a megnövekedett feszültség megfelelő szinten maradjon a hajtás károsodásának elkerülése érdekében. Hogy a berendezés élettartama meghosszabbítható legyen, gyorsabb fékezést tegyen lehetővé és elkerülje a túlmelegedés kockázatát.

A fékellenállás mögött meghúzódó elv nagyon egyszerű. Amikor a motor működőképes, nagy mennyiségű áramot vesz fel a tápegységből. Ha valaki meg akarja állítani a motorhoz csatlakoztatott terhelést, akkor csak annyit kell tennie, hogy kinyitja vagy leválasztja a motor tápellátását. Ez a kis áramszünet a terhelés energiafelhalmozódásához vezet. Hogyan történik ez? Ez azért van így, mert a hirtelen leállított motor induktorként működik, nem pedig ellenállásként.

Ha egy induktív terhelést, például egy motort hirtelen lekapcsolnak az áramforrásról, időbe telik, amíg visszavezeti a tárolt energiát az áramforrásba. Ezalatt az idő alatt, ha nincs lehetőség ennek az energiának a kisütésére, az súlyosan károsíthatja az adott terheléshez csatlakoztatott berendezést, és akár fizikai sérülést is okozhat a közelben lévő személyeknek. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében fékellenállásokat használunk sorba olyan terhelésekkel, mint például a motorok, amelyeket azonnal le kell állítani, amikor nagy sebességgel járnak. A fékellenállás segít a tárolt energia kisütésében, és így megakadályozza a károsodást.

 

3 módszer a fékellenállás túlterhelés elleni védelmére
Empty Water Level Delay
Full Water Level Delay
Solar Powered Pump Drives
MPPT

Fékcsopper tranzisztor felügyeleti kártya

Ez a kártya felügyeli a rövidzárlati hibákat a fékszaggató áramkörben. Ha a fékszaggató hibás működését észleli, meghajtóhiba jön létre, amely elindít egy dedikált form c relét. A vezérlőrendszert úgy kell megtervezni, hogy a relé kinyitásakor a hajtás vagy az ellenállás feszültségmentes legyen.

 

Fékellenállások hőkapcsolóval

A fékellenállások hőkapcsolóval is felszerelhetők az esetleges túlterhelés észlelésére. Ha egy ellenállás túlterhelt, akkor több hőt próbál elvezetni, mint amennyire tervezték. Ebben az esetben a hőkapcsoló kinyílik, ha az ellenállás hőmérséklete túl meleg lesz.

 

Gyújtószikramentes fékellenállások

Ezek az ellenállások belső túlterhelés elleni védelemmel vannak felszerelve, amely túlterhelés esetén a biztosítékhoz hasonlóan kinyílik. Ez az opció nem igényel további hardvert vagy vezérlőeszközöket, mivel a védelem be van építve az ellenállásba.

 

 
A mi gyárunk

 

A 2014-ben alapított Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. egy fejlesztésre, gyártásra, értékesítésre és értékesítés utáni szolgáltatásra szakosodott csúcstechnológiás vállalkozás, amely közepes és csúcskategóriás berendezésgyártókat és ipari automatizálási rendszerintegrátorokat szolgál ki. Kiváló minőségű gyártóberendezésekre és szigorú tesztelési folyamatokra támaszkodva olyan termékeket kínálunk ügyfeleinknek, mint a kis- és középfeszültségű inverterek, lágyindítók és szervovezérlő rendszerek és megoldások a kapcsolódó iparágakban.
A vállalat ragaszkodik ahhoz a koncepcióhoz, hogy "a legjobb termékeket és szolgáltatásokat nyújtja a felhasználóknak", hogy minden vásárlót kiszolgáljon. Jelenleg elsősorban kohászatban, vegyiparban, papírgyártásban, gépiparban és más iparágakban használják.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Tanúsítványok

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
GYIK

 

K: Mi a VFD fő célja?

V: A VFD (változófrekvenciás hajtás) egy elektromos eszköz, amely a bemeneti feszültség változtatásával szabályozza az elektromos motor fordulatszámát. A VFD-ket szivattyúk, ventilátorok, szállítószalagok és más típusú gépek vezérlésére használják ipari üzemekben.

K: Hogyan működik a VFD dinamikus fékezés?

V: A dinamikus fékellenállásokat változtatható frekvenciájú hajtásokon (VFD) használják a motorban termelődő energia eloszlatására, amikor a hajtás fékezőnyomatékot biztosít a motor leállításához. A dinamikus fékellenállás az egyenáramú buszra csatlakozik, és fékezés közben akár 800 voltos feszültséget is lát.

K: Fékezhet-e egy VFD egy motort?

V: A VFD lelassítja a motort a fékezési indítási frekvenciára. Amint elérte a fékezési indítási frekvenciát, a VFD megtartja ezt a kimeneti frekvenciát, és a fékezési késleltetési időzítő elindul. Ez lehetővé teszi, hogy a terhelés elérje az egyensúlyi állapotot.

K: Használjon frekvenciaváltót?

V: Ha a motor teljes sebességgel működik csillapítás vagy fojtás nélkül, akkor nem takarít meg energiát, ha VFD-re vált. Valójában elveszítené a hatékonyságát. A VFD-k önmagukban nem 100%-os hatékonyságúak. És az általuk kibocsátott teljesítmény nem mindegyike használható fel, mert harmonikusokat tartalmaz.

K: Hogyan fékez a VFD a motort?

V: Ha ez a fékkör a helyén van, az egyetlen művelet, amelyet a VFD-nek meg kell tennie a váltakozó áramú indukciós motor dinamikus fékezéséhez, az az, hogy egyszerűen lelassítja a motorra alkalmazott váltakozó áramú frekvenciát, amíg ez a frekvencia kisebb lesz, mint az egyenértékű forgórész fordulatszáma (azaz hozzon létre egy feltételt negatív csúszási sebesség).

K: Hogyan fékez a VFD a motort?

V: Ha ez a fékkör a helyén van, az egyetlen művelet, amelyet a VFD-nek meg kell tennie a váltakozó áramú indukciós motor dinamikus fékezéséhez, az az, hogy egyszerűen lelassítja a motorra alkalmazott váltakozó áramú frekvenciát, amíg ez a frekvencia kisebb lesz, mint az egyenértékű forgórész fordulatszáma (azaz hozzon létre egy feltételt negatív csúszási sebesség).

K: Hogyan lassítja le a VFD a motort?

V: A változtatható frekvenciájú hajtás szabályozza a váltakozó áramú motor fordulatszámát a motorhoz táplált frekvencia változtatásával

K: Mi szabályozza a VFD sebességét?

V: A változtatható frekvenciájú hajtás a PWM (impulzusszélesség-moduláció) segítségével szabályozza a motor fordulatszámát a motorhoz táplált tápfeszültség frekvenciájának megváltoztatása érdekében. Általában nem érkezik visszajelzés a motortól; bár egyes meghajtók visszacsatolásként használják a back emf-et.

K: Mi a VFD fékegysége?

V: A fékegység a VFD dedikált energiafékező egység vagy regeneratív energiaegység rövidítése, főként nagy mechanikai terhelés szabályozására szolgál, és a helyzet gyors fékezési sebességet igényel, hogy adszorbeálja a motor regenerált elektromos energiáját a fékellenállással vagy visszacsatolja az áramot.

K: Mi a VFD két típusa?

V: Két fő típusa van a piacon: mechanikus és elektromos. A mechanikus VFD-k a következő altípusokat tartalmazzák: Változtatható osztású hajtás – olyan szíj- és szíjtárcsa-hajtás, ahol az egyik vagy mindkét szíjtárcsa emelkedési átmérője állítható, így több áttételt és ezáltal változó kimeneti sebességet biztosít.

K: Szükségem van fékellenállásra VFD-vel?

V: A fékellenállásokat olyan alkalmazásokban használják, ahol a motor fordulatszáma meghaladja a frekvenciaváltó (VFD) által beállított sebességet, vagy amikor gyors lassításra van szükség. Ellenőrzött fékezést tudnak biztosítani megnövelt nyomaték mellett.

K: Hogyan fékez a VFD a motort?

V: Ha ez a fékkör a helyén van, az egyetlen művelet, amelyet a VFD-nek meg kell tennie a váltakozó áramú indukciós motor dinamikus fékezéséhez, az az, hogy egyszerűen lelassítja a motorra alkalmazott váltakozó áramú frekvenciát, amíg ez a frekvencia kisebb lesz, mint az egyenértékű forgórész fordulatszáma (azaz hozzon létre egy feltételt negatív csúszási sebesség).

K: Mi az előnye a VFD használatának?

V: A változtatható frekvenciájú hajtások szabályozott gyorsítást és lassítást tesznek lehetővé, minimálisra csökkentve a terhelés ingadozását a mozgás közben. Ez a precíz terhelésszabályozás csökkenti a balesetek kockázatát és biztonságosabb munkakörnyezetet biztosít.

K: Mi a VFD fék funkciója?

V: A változtatható frekvenciájú hajtásban (VFD) lévő fékellenállások növelik a fékezőnyomaték képességét, gyorsabb és szabályozottabb fékezést eredményezve. A fékellenállás disszipálja a regenerált teljesítményt, hogy a busz feszültsége ne lépje túl a hajtás névleges határértékét.

K: Melyek a VFD karbantartási eljárásai?

V: A helyes karbantartási gyakorlatok közé tartozik a szemrevételezés, a rendszeres tisztítás, a csatlakozások ellenőrzése és az alkatrészek cseréje, mielőtt azok gátolnák a jó teljesítményt. Például a hűtőventilátorokat három-öt évente, a fő busz kondenzátorait pedig hétévente kell cserélni.

K: Szüksége van fékellenállásra a VFD-hez?

V: A fékellenállásokat olyan alkalmazásokban használják, ahol a motor fordulatszáma meghaladja a frekvenciaváltó (VFD) által beállított sebességet, vagy amikor gyors lassításra van szükség. Ellenőrzött fékezést tudnak biztosítani megnövelt nyomaték mellett.

K: Mi okozza a VFD kiégését?

V: Az erős túlmelegedésből és túl sok mechanikai rezgésből eredő laza tápkábel csatlakozások befolyásolják a VFD működését. A VFD meghibásodásának gyakori oka az extrém buszhiba, amelyet a pillanatnyi feszültségemelkedés okoz.

K: Hogyan válasszam ki a VFD fékellenállást?

V: Az ellenállás megfelelő méretének kiszámításához a terhelési ciklus jellemző adataira van szükség: Fékidő vagy munkaciklus és a teljes ciklusidő.

K: Mi a különbség a LED és a VFD kijelző között?

V: Elektronokat használ, hogy eltalálja a fényporokat, hogy a fényporok világítsanak. Tehát ez egy önvilágító kijelző eszköz. A LED felülmúlja a VFD-t a nagy fényerő és az alacsony energiafogyasztás tekintetében. A LED-hez képest a VFD jobb felbontásban és válaszsebességben.

K: Mi az a törési ellenállás a VFD-ben?

V: A dinamikus fékellenállásokat változtatható frekvenciájú hajtásokon (VFD) használják a motorban termelődő energia eloszlatására, amikor a hajtás fékezőnyomatékot biztosít a motor leállításához. A dinamikus fékellenállás az egyenáramú buszra csatlakozik, és fékezés közben akár 800 voltos feszültséget is lát.

Jól ismertek vagyunk, mint az egyik vezető VFD alkatrészgyártó és -szállító Kínában. Bőséges tapasztalattal, szeretettel várjuk Önt gyárunkból a kiváló minőségű VFD alkatrészek nagykereskedelmében. További részletekért lépjen kapcsolatba velünk.

A VFD kijelzők